Ввести лицензирование перевозок спирта в качестве контроля над алкогольной отраслью, а не надзор за производством, предлагает Минэкономразвития, соответствующий законопроект ведомство направило в Министерство юстиций РФ.
Напомним, что вчера спикер Совета Федерации, лидер партии "Справедливая Россия" Сергей Миронов сообщил, что направил премьеру Владимиру Путину законопроект о введении государственной монополии на производство и оборот этилового спирта с 1 января 2011 года. По его словам, законопроектом предусматривается, что производством и продажей этилового спирта могут заниматься только организации, в уставном капитале которых доля участия РФ составляет более 50%.
В сентябре президент Дмитрий Медведев поручил премьеру рассмотреть вопрос о последствиях введения госмонополии на производство и оборот этилового спирта и алкоголя. По словам главы комитета по предпринимательству и экономполитике Госдумы Евгения Федорова, сейчас правительство остановилось на идее контроля перевозок спирта, то есть менее радикальном варианте.
Как пишет газета "Коммерсантъ" ссылаясь на анонимный источник, Минэкономразвития уже подготовило соответствующие поправки к закону "О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции" и направило их в Министерство юстиций. Представитель Росалкоголя, который согласовывал это законопроект, это подтвердил. По его словам, поправками к закону к лицензируемым видам деятельности наряду с производством и оборотом будут отнесены и перевозки. Порядок лицензирования, условия получения лицензии, ее стоимость пока неясны — они будут определены правительством после принятия законопроекта. "Это делается для того, чтобы усилить контроль над поставками спирта от производителя к потребителю, с введением лицензирования ответственность перевозчиков повысится",— цитирует представителя Росалкоголя издание.
По словам г-на Федорова, вопрос с перевозками спирта был одним из немногих, по которым у правительства были разногласия с депутатами: последние настаивали на введении госмонополии на этот вид деятельности. По его словам, пока решено, что в первом чтении будет принят вариант правительства, предлагающего жесткое лицензирование с контролем над спиртовозами, но, возможно, ко второму и третьему чтениям позиция Госдумы будет ужесточена.
Архив новостей